板珊生產技術:采用新型合金配方技術、連軋連沖生產工藝,板珊極耐腐蝕、電池失水極少,顯著延長了電池在高溫環境下的使用壽命;
AGM技術的應用:使電池正極產生的氧氣在負極能夠再化合形成水,氣體在設計的壓力范圍內進行可控排放,避免安裝在蓄電池附近的汽車元器件被腐蝕,實現了蓄電池真正的全密封;同時,電解液被徹底吸附在AGM隔膜中,無游離電解液,即使車輛在強烈顛簸、高速撞擊等特殊意外情況下造成蓄電池開裂仍能正常啟動車輛;
高裝配壓力設計結構:電池在深度循環的充放電使用過程中,減緩了正極板膨脹脫落而引起的壽命衰減,使蓄電池壽命更長;
添加自主研發的復合型材料:使電池充電接受能力更好,捕捉車輛回饋的瞬間電流更快,即使電池放電深度超過設計深度,也可以保證電能快速回收,避免了過放電對電池壽命的不利影響;
長起動壽命:起動次數最高可達20萬次,壽命是同規格普通電池的3倍以上。
EN 50342
VDA起停電池標準規范(AGM)
GB/T5008.1-2013